1 Optical, spécialiste de la vente de lentilles de contact et d'accessoires optiques sur Internet

90 % des informations qui nous parviennent lors de la conduite proviennent de notre vue. Nos gestes et nos décisions sont donc conditionnés essentiellement par notre bonne perception visuelle. Pourtant aujourd’hui 8 millions de conducteurs circulent avec un défaut visuel mal ou non corrigé.

Pour conduire en sécurité, il faut aussi bien avoir :

Une bonne vision de loin comme de près

Objectif : 10/10ème d’acuité visuelle pour voir et anticiper la route au loin en plein jour comme pour se repérer sur un plan de ville à la lueur d’un réverbère Le minimum fixé par la loi pour la conduite est une acuité de 5/10 avec les 2 yeux ouverts ou de 6/10ème minimum sur le meilleur œil, lorsque l’œil le moins bon n’a pas une acuité supérieure à 1/10ème. Aujourd’hui 1 million de conducteurs ont une vue qui n’atteint pas ce minimum.

Une bonne vision périphérique

De la largeur du champ visuel ou de la vision latérale dépend la perception des mouvements, la détection des objets arrivant sur le côté,… Une largeur de champ visuel minimale est donc indispensable pour effectuer un dépassement sans danger, identifier un obstacle, réussir les créneaux... et repérer un enfant qui s'apprête à traverser. La norme du permis de conduire est un champ visuel de 120° de largeur et de 60° en hauteur.

Une bonne perception des couleurs

Elle joue un rôle essentiel dans la compréhension de la signalisation routière (feux tricolores, panneaux indicateurs). Pourtant, 8% des conducteurs et 0,4% des conductrices présentent une anomalie de la vision des couleurs.

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Les yeux de votre enfant nécessitent une certaine attention. Le rôle du pédiatre est primordial dans le suivi du bon développement de la vision de bébé. En cas de problèmes, des solutions existent.

Des examens à tout âge

Il existe trois visites de dépistage obligatoires chez le pédiatre : à 8 jours, 9 mois et 2 ans. Le premier examen ophtalmologique doit intervenir à l’âge de 9 mois, mais rien ne vous empêche de consulter avant. Plus l’enfant est jeune, et plus il est difficile d’évaluer ce qu’il voit, car le nourrisson ne sait ni lire, ni parler pour nommer des formes ou dessins. On procède donc au test de la pupille : le praticien expose l’oeil de l’enfant à la lumière et observe son comportement. Le test est réalisé sur les deux yeux, puis sur chaque oeil séparément. Ces examens, sans douleur pour l’enfant, sont importants, car déceler précocement un défaut visuel permet de le traiter plus efficacement. Entre 2 et 6 ans, les spécialistes préconisent une visite annuelle de contrôle. Les principaux défauts visuels de l’enfance

Strabisme et amblyopie

Le strabisme et l’amblyopie constituent les 2 anomalies visuelles qui touchent le plus l’enfant. Les dépister assez rapidement, rend leur traitement plus efficient.

Le strabisme : les 2 yeux ne regardent pas dans la même direction, l’enfant louche. Le strabisme résulte d'un défaut de parallélisme des axes visuels. Ceux-ci sont déviés en dedans (strabisme convergent) ou en dehors (strabisme divergent). Un orthoptiste pratiquera des exercices de rééducation. Ils s'accompagnent souvent du port de lunettes adaptées, également appelées lunettes d'entraînement visuel.

L'amblyopie : l’enfant est atteint d'un affaiblissement de la vue, d'un oeil (unilatérale) ou des deux yeux (bilatérale). La correction optique totale est l'un des moyens employés pour lutter contre l’amblyopie. Dans certains cas, il sera nécessaire de cacher l'oeil qui voit bien pour rétablir les fonctions de l'oeil amblyope. Le dépistage précoce est essentiel. Avant deux ans et demi, l’enfant pourra, dans presque tous les cas, récupérer rapidement une vision totale. Après cet âge, obtenir des résultats peut être plus long et plus aléatoire.

Quand consulter ?

Consultez un ophtalmologiste si votre bébé :

   * louche de plus en plus longtemps,
   * ne suit pas les mouvements au-dessus de lui et garde le regard fixe, paraît fuir la lumière,
   * vous semble maladroit et indifférent aux événements qui l'entourent,
   * fronce fréquemment les sourcils,
   * se frotte souvent les yeux.

Plus tard, le fait de lire le nez collé au cahier, d’avoir des difficultés dans l’apprentissage ou encore de souffrir régulièrement de maux de tête peuvent aussi représenter des signaux d’alerte.

Source : www.acuite.fr

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Les lentilles de contact colorées vous permettent de changer la couleur de vos yeux à chaque fois que vous le souhaitez. Vous pouvez commencer la journée avec des yeux d’une couleur et la finir avec des yeux d’une autre couleur pour un dîner ou une soirée. Les lentilles colorées sont parfaites pour être utilisées si vous voulez juste renforcer la couleur de vos yeux. Cela signifie que ces dernières années, le marché pour les lentilles colorées s’est énormément développé. Les gens sont de plus en plus nombreux à découvrir les possibilités offertes par les lentilles colorées et à vouloir tester ce que ça fait de se promener avec des lentilles d’une autre couleur.

Un des avantages des lentilles colorées, c’est que même ceux qui n’ont aucun problème visuel peuvent les utiliser. Grâce à une petite ouverture dans la lentille, le champ visuel de l’utilisateur n’est pas du tout influencé.

Les lentilles de contact opaques ou teintées sont le type de lentilles colorées le plus souvent utilisées. Les lentilles opaques ne laissent pas passer beaucoup de lumière sur la couleur d’origine des yeux, dans la mesure où la surface de la lentille couvre tout l’œil. Ces lentilles conviennent à ceux qui veulent changer complètement de couleur. Les lentilles teintées, quant à elles, permettent à une partie de la couleur naturelle de l’œil d’apparaître à travers la surface colorée de la lentille. Ces lentilles conviennent à ceux qui ont des yeux d’une couleur claire et qui veulent juste renforcer cette couleur.

Les lentilles colorées ont les mêmes avantages que les lentilles ordinaires. Elles existent à la fois sous forme de lentilles que l’on garde 24h/24 et en lentilles mensuelles. Beaucoup d’entre elles ont une protection contre les UV intégrée, qui vous aident à vous protéger des rayons nocifs du soleil.

Les lentilles de contact colorées sont en vente sur www.1optical.com

Deux récentes études américaines révèlent que la concentration élevée d’antioxydants dans les jaunes d’oeufs pourrait aider à prévenir la dégénérescence maculaire liée à l’âge.

La dégénérescence maculaire est une affection de l’oeil, plus particulièrement de la macula, la petite zone au centre de la rétine qui permet de voir avec clarté les détails et les couleurs. Deux puissants antioxydants - la lutéine et la zéaxanthine - s’y accumuleraient et auraient un effet protecteur en filtrant la lumière bleue.

Toutes deux publiées dans l’édition d’octobre du Journal of Nutrition, les études confirment qu’un apport alimentaire de ces deux antioxydants de la famille des caroténoïdes pourrait réduire les risques de dégénérescence maculaire.

La première étude1 a été menée auprès de 33 hommes et femmes âgés de plus de 60 ans, divisés en deux groupes. Les participants de chaque groupe ont consommé successivement un oeuf ou un succédané d’oeuf (placebo) par jour, pendant cinq semaines, et vice-versa, avec une période d’abstinence de quatre semaines entre les deux.

Après cinq semaines à consommer un oeuf par jour, les concentrations de lutéine et de zéaxanthine ont augmenté respectivement de 26 % et de 38 %. Même si les oeufs sont riches en cholestérol alimentaire, les taux sanguins de cholestérol (HDL, LDL et total) et les triglycérides des sujets n’ont pas été affectés.

Quant à la deuxième étude2, on a noté des concentrations plus élevées de zéaxanthine, mais pas de lutéine, chez ceux qui ont consommé des oeufs. Dans le cadre de cette recherche, 24 femmes de moins de 60 ans recevaient soit un placebo, soit six oeufs par semaine contenant 331 ou 964 microgrammes de caroténoïdes. Après 12 semaines, seuls les participants recevant le placebo ont vu leurs taux sanguins de cholestérol et de triglycérides augmenter.

Source : www.passeportsante.net

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Les expériences de réalité augmentée devraient passer un cap avec ce que l'équipe de Babak Amir Parviz, professeur à l'université de Washington tente de créer. En effet, son groupe d'étude élabore une interface homme-machine dans laquelle des DEL seraient intégrées à des lentilles de contact, afin d'afficher directement des informations pour le porteur des lentilles.

Seul un prototype existe pour le moment, équipé avec une seule DEL, mais l'idée serait de parvenir à en placer des centaines à l'avenir, pour procurer à l'utilisateur un tout nouveau système de recherche et mise à disposition d'informations.

« Nous commençons un produit simple, une lentille de contact, avec une seule source lumineuse, et notre but est de parvenir à des verres de plus en plus sophistiqués qui pourraient surimposer des graphiques en haute résolution directement dans le champ de vision de l'utilisateur », explique Babak Amir Parviz.

Le choix de la lentille s'est imposé parce que ce produit est tout à la fois en contact direct avec les fluides corporels sécrétés par les glandes lacrymales, mais également parce que des millions de personnes en portent déjà. Évidemment, les futures lentilles n'auront rien à voir avec celle actuellement sur le marché.

Plusieurs contraintes se posent cependant au groupe de travail : l'intégration de transistors, de puces radio, de résistance à un minuscule morceau de polymère n'est pas des plus évidente. Les réglages d'intensité sont de ce point de vue essentiels pour ne pas handicaper le porteur. Et par conséquent, il faut parvenir à un produit qui ne soit pas dangereux, alors qu'il risque de contenir des produits chimiques. Enfin, sa transparence doit être parfaite pour que le porteur visualise correctement son environnement

Source : www.pcinpact.com

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Lancée en mai dernier par Johnson & Johnson Vision Care, la lentille jetable journalière 1 Day Acuvue TruEye est désormais disponible en gamme complète. L'innovation attachée à cette lentille se met à la portée d'une majorité de porteurs, tout en facilitant le travail d'adaptation des ophtalmologistes. 1 Day Acuvue TruEye combine les avantages pratiques des lentilles journalières et la haute transmissibilité à l'oxygène des lentilles en silicone-hydrogel.

Proposée à son lancement dans une gamme limitée de puissances, la lentille journalière de Johnson & Johnsone devient disponible de -12.00D à +6.00D dans deux rayons 8.50 et 9.00 (en pack de 30 et 90 lentilles). L'ensemble des porteurs myopes et hypermétropes, y compris les forts myopes, peut être désormais équipé.

Source : www.acuite.fr

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Essilor mise sur le développement de la 2ème paire qualitative avec l'arrivée de trois verres progressifs adaptés aux activités régulières : Varilux Computer pour le travail sur écran, Varilux Sport pour la pratique sportive et Varilux Road Pilot pour la conduite. La gamme Varilux Activité est présentée comme une alternative à la seconde paire gratuite ou comme un équipement complémentaire dans l'année suivant l'achat d'un progressif universel.

Conçu pour améliorer la position de travail devant écran, Varilux Computer bénéficie d'un design optimisant les visions de près et intermédiaire. Sans être adaptés à une utilisation prolongée en vision de loin, les Varilux Computer permettent toutefois de se déplacer en intérieur avec une vision de loin nette. Ils offrent l'avantage pour le porteur d'adopter une posture plus naturelle et plus stable devant son ordinateur.

Avec 1 Français sur 2 pratiquant une activité sportive, Varilux Sport se veut un équipement de performance au même titre que les accessoires de sport. Disponible en 8 versions (blanc, gris polarisant et 6 teintes), Varilux Sport couvre l'ensemble des activités, de la voile au tennis. Pour assurer une vision nette des objets en mouvement, Varilux Sport dispose notamment d'aberrations et gradients de puissances périphériques faibles. Les verres sont issus de la gamme polycarbonate Airwear, la plus adaptée aux activités sportives.

Destiné prioritairement aux 30% de conducteurs âgés de plus de 50 ans, le design du Varilux Road Pilot optimise quant à lui la vision panoramique ainsi que la vision des instruments de bord. Il existe en 2 versions : Day&Night pour une utilisation par tout temps, Polarisant pour les conditions d'ensoleillement.

Source : www.acuite.fr

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Une équipe de recherche biomédicale de l'Université de Californie développe actuellement une nouvelle génération de lentilles "intelligentes", à destination des patients atteints de glaucome. Equipé de capteurs, le prototype présenté par les chercheurs est capable non seulement de détecter les variations de la pression intraoculaire, mais également de délivrer des soins. Le dispositif permet en effet de diffuser une substance médicamenteuse en fonction du niveau de la pression intraoculaire. Il est également en mesure de fournir des statistiques utiles à la connaissance, au traitement et à la prévention de cette pathologie, qui touche plus d'un million de personnes en France.

Les deux chercheurs californiens, Tingrui Pan et Hailin Cong, ont développé un matériau spécifique à partir de polydiméthylsiloxane (PDMS), sur lequel ont été disposés des capteurs et conducteurs bâtis en argent. Associée à la Davis' School of Medicine ophthalmology, l'équipe de recherche a déposé auprès des autorités sanitaires une demande d'autorisation dans le but de tester le prototype sur des patients. Modelée et portée comme des verres de contact usuels, cette nouvelle génération de lentilles "intelligentes" ne devrait toutefois pas être distribuée avant de longs mois nécessaires à sa mise au point définitive.

Source : www.acuite.fr

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Dans un article précédent, nous vous annoncions que des chercheurs de l'Université de Washington avait mis au point une lentille souple intégrant des circuits électroniques miniaturisés, permettant de zoomer et d'afficher diverses informations sur l'environnement de son porteur. Babak Parviz, qui encadre les recherches sur ce produit, vient de publier les dernières avancées de ses travaux. Son équipe est en effet parvenue à mettre au point une source d'alimentation pour cette lentille du futur : ses derniers prototypes sont désormais dotés d'un LED, une diode électroluminescente, alimenté par radiofréquence sans fil.

Les dernières avancées autorisent, selon les chercheurs, de nouvelles applications pour cette lentille du futur. Ce concentré de technologie pourra, à terme, afficher diverses informations, mais trouvera également sa place dans le domaine de la santé. Equipée des capteurs idoines, elle devrait être notamment capable de surveiller les taux de glycémie pour les diabétiques, ou encore ceux de cholestérol, de sodium ou de potassium. Les autres applications, déjà évoquées lors de la première version du prototype, engloberaient notamment la possibilité de surfer sur Internet, de sous-titrer les langues étrangères, ou encore de se repérer avec un GPS intégré. Quelques années de recherches restent cependant nécessaires pour mettre au point des produits commercialisables. La zone électronique de la lentille doit encore être miniaturisée pour ne pas gêner la vision du porteur, et ses composants doivent être reformulés pour être d'une totale innocuité.

Source : www.acuite.fr

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Une monture en métal doré ou argenté, des verres pleins, dégradés ou effet miroir, et la gravure Ray-Ban sur le côté, pour prouver son authenticité à votre interlocuteur…Il suffit de faire un tour chez n’importe quel opticien pour constater le phénomène. Et si la Ray-Ban Aviator était LA paire de lunette culte ?

Le fameux modèle créée en 1936 pour les pilotes de chasse de l’armée américaine a été immortalisé au cinéma par Tom Cruise dans TOP GUN. Tantôt ultra-tendance, puis “”has-been”", elle a reconquis la planète grâce à la série SEX IN THE CITY par l’intermédiaire de Carrie BRADSHAW, son personnage principal. Dernièrement c’est Jack BAUER de la série 24h qui, ne quittant pas son modèle “”full black”", a su convaincre les plus accros au costume 3 pièces que même les très classieux agents du FBI, de la CIA et autres CTU ne peuvent se passer d’une paire de lunettes efficace !

Largement copiée, l’Aviator a été mise au goût du jour par les plus grands (Gucci, Dior, Dolce & Gabbana) et les plus populaires (H&M, Zara…) à travers de nombreuses “”adaptations”".

Pourquoi ça marche toujours ?

1. La mode : le “”vintage”" est tendance, les Converse “”All Star”" sont là pour nous le rappeler

2. Les prescripteurs : encore une fois c’est surtout les star qui les ont porté qui en font un objet tendance

3. Le positionnement prix idéal : à partir de 100 euros pour une paire de lunettes mythiques et une excellente qualité de verres, c’est tout à fait acceptable et encore assez cher pour être perçu comme “”de qualité”" et susciter la question de la fashion victim “”je me paye des VRAIES ou une imitation suffira ?”"

4. La puissance de la marque : on s’achète une paire de RAY-BAN, pas des lunettes de soleil. En plus, c’est marqué dessus.”

Source : www.culture-culte.fr

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Solaires sans filtre, lunettes pour enfants, équipements optique. La saisie des autorités italiennes a frappé par sa quantité, plus d'un demi-million de pièces intercepté, autant que par sa dangerosité. Au terme d'une opération baptisée "overlook", la police financière italienne (photo quotidiano.net) a mis la main sur 588.997 lunettes à Milan et Varese (Lombardie). La valeur de la marchandise saisie est estimée entre 4 et 6 millions d'euros. Deux individus originaires de Chine ont été mis en examen pour contrefaçon, recel et vente de produits illégaux.

Toutes les montures, qu'elles soient de pures contrefaçons ou en infraction avec les normes européennes, étaient destinées au marché italien pour y être écoulées au prix de 7 euros. La contrefaçon "porte un grand dommage non seulement l'économie mais plus encore à la santé, étant donné qu'il s'agit de verres sans filtre" a souligné Giulio Melati, président de Federottica, la plus importante des associations transalpines d'opticiens.

Les policiers italiens ont recensé précisément 447.526 lunettes de soleil, dont plus de 7.000 destinées aux enfants, et 59.766 lunettes équipés de verres correcteurs (parfois supérieures à 4 dioptries). Et parmi les lunettes contrefaites, 62.961 Armani, 5.816 Chanel, 2.400 Dolce & Gabbana, 8.428 Buberry's, 1.100 Gucci...

Source : www.acuite.fr

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Chez les animaux, la cataracte débouche souvent sur la cécité. La perte de vision provoque alors des troubles du comportement tels que l'agressivité, l'imprévisibilité ou encore le repli sur soi, difficiles à gérer pour les propriétaires des bêtes concernées. D'autant plus lorsque ces derniers sont des chevaux de course, qui pèsent parfois plusieurs millions d'euros, ou des animaux se produisant dans des cirques ou des zoos.

Pour rendre la vue à nos animaux de compagnie - chiens, chats... - mais aussi aux fauves ou encore éléphants vieillissants, la société allemande S&V Technologies a créé une gamme complète de lentilles intraoculaires sur mesure : grâce à ces implants, un lion de mer appartenant à un parc aquatique californien a pu reprendre ses shows. Un kangourou d'une réserve australienne et une lionne d'un zoo roumain ont également recouvré la vision. La cécité étant un frein à l'activité sexuelle de certaines espèces, et donc à la reproduction, le WWF (Fonds mondial pour la nature) a également demandé l'opération des ours d'une réserve chinoise, en voie de disparition.

L'implantation de la lentille oculaire consiste en une intervention simple, dont la principale difficulté reste l'anesthésie. Selon Ingeborg Fromberg, responsable de S&V Technologies, les demandes affluent (malgré le coût du traitement : plusieurs milliers d'euros) mais trop peu de vétérinaires sont formés à cette technique. La société organise ainsi des formations de "véto-ophtalmologistess : des vétérinaires venus du monde entier y apprennent à implanter les yeux de toutes sortes d'espèces, y compris... à des chiens-guides d'aveugle.

Source : www.acuite.fr

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Grâce aux procès scientifiques, les aveugles pourront peut-être bientôt conduire une voiture. Le programme de recherche "Blind Driver Challenge" de l'institut américain Virginia Tech vise à doter les véhicules d'une technologie de pointe permettant aux déficients visuels de s'orienter, de freiner et d'accélérer au volant, en toute sécurité.

Le système, installé pour l'heure sur un buggy, combine des télémètres laser et une interface de commande vocale. Les lasers remplacent les yeux du conducteur en analysant l'environnement. Leurs données sont traduites instantanément oralement. Un gilet vibrant réagit à la vitesse du véhicule, pour que le conducteur puisse réguler celle-ci.

Les premiers modèles de véhicules développés par le Virginia Tech étaient entièrement autonomes. Ce nouveau développement laisse au contraire le malvoyant contrôler entièrement la conduite. Les premiers résultats sont plus que satisfaisants : lors d'un test, les conducteurs malvoyants ont obtenu de meilleurs résultats que leurs homologues voyants.

Source : www.acuite.fr

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